DTOP y ACT rechazan propuesta de reducir multas de AutoExpreso de $15 a $5

El Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) rechazaron una propuesta legislativa, el Proyecto de la Cámara 1352 del representante José "Cheíto" Hernández, para reducir las multas de AutoExpreso de $15 a $5. El secretario Edwin González Montalvo argumentó que la medida es "inconsistente" con el Plan Fiscal de la ACT, el cual proyecta $29.6 millones en ingresos por estas infracciones para el año fiscal en curso. González Montalvo señaló que el 38% de las cerca de un millón de transacciones diarias en las plazas de peaje corresponde a conductores sin balance, y advirtió que cualquier cambio legislativo con impacto en esos ingresos requeriría identificar una fuente alterna de financiamiento. Cabe destacar que las multas por insuficiencia de fondos están inhabilitadas desde abril de 2022 tras un ataque cibernético al operador del sistema, y se proyecta que se reanuden en octubre, con un período de gracia de cinco días para que los conductores paguen su balance y eviten la sanción.